汽車(chē)是一件典型的消耗品，從購(gòu)置新車(chē)開(kāi)始，你就得不停的為汽車(chē)的消費(fèi)買(mǎi)單，固定周期里程的保養(yǎng)、故障的維修、每年的保險(xiǎn)、無(wú)時(shí)不刻不產(chǎn)生的燃油消耗以及每天都在產(chǎn)生的貶損費(fèi)用，日常的投入在所難免，而且隨著汽車(chē)使用年限的增加，汽車(chē)也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，這就需要不斷的投入進(jìn)行維修，而有些故障，卻是修不好的。

燒機(jī)油

可以肯定的說(shuō)，凡是燃油車(chē)就沒(méi)有不燒機(jī)油的車(chē)型，區(qū)別在于消耗量的多少，一旦超過(guò)正常消耗值，就可以判定為燒機(jī)油了，而這個(gè)燃油消耗也被寫(xiě)進(jìn)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中。一般認(rèn)為，參考值重點(diǎn)是機(jī)油的消耗除以汽油燃油消耗，不可以高于0.3%。也就是說(shuō)你的車(chē)子百公里油耗是10升的話，機(jī)油消耗就不能超過(guò)0.03L，所以，根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大家可以對(duì)照自檢。

而正常的損耗來(lái)源于氣缸壁中形成的機(jī)油油膜，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中難免被點(diǎn)火一起燒掉，而燒機(jī)油則屬于異常情況，機(jī)油通過(guò)缸壁的痕跡滲入進(jìn)氣缸，大量參與燃燒，而有些存在燒機(jī)油通病的引擎型號(hào)，則是由于設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致，因此，除非大動(dòng)干戈，否則燒機(jī)油這種故障幾乎不可能被完全修復(fù)，對(duì)于很多年頭比較長(zhǎng)的老車(chē)而言，完全沒(méi)有必要在燒機(jī)油故障上投入太多維修成本。

變速箱抖動(dòng)

有些新車(chē)在出廠時(shí)就存在變速箱抖動(dòng)問(wèn)題，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)并不能算是故障，只能說(shuō)新車(chē)出廠時(shí)的匹配調(diào)?？赡艽嬖谀承┤毕荩嬲搅耸褂煤笃?，導(dǎo)致變速箱抖動(dòng)的原因繁多，很難追根溯源。

變速箱作為汽車(chē)上最為靜謐的大部件之一，變速箱本身出現(xiàn)了一點(diǎn)異常就可能牽一發(fā)而動(dòng)全身，底盤(pán)、懸掛乃至整個(gè)發(fā)變系統(tǒng)均可能因此出現(xiàn)些許異常，而對(duì)一般的技師來(lái)說(shuō)，一是找尋故障原因比較困難，二是沒(méi)有膽量對(duì)變速箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)和組件進(jìn)行拆解維修，因此，變速箱抖動(dòng)問(wèn)題，也是很難治愈的。

異響

新車(chē)狀態(tài)時(shí)，尚且能聽(tīng)見(jiàn)些許異響，畢竟汽車(chē)是由上萬(wàn)個(gè)零部件組裝而成，異響在所難免，而在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，隨著車(chē)身橡膠件老化、零部件的磨損、變形，在高速行駛中會(huì)被無(wú)限放大，零部件互相的沖突中就可能造成明顯的車(chē)身異響，即便是找到了異響的源頭，也很難進(jìn)行徹底的維修解決，除了一些可能涉及到行駛安全的零部件異響，必須要進(jìn)行維修以外，一般的異響，忍忍就算了，真的沒(méi)有必要大動(dòng)干戈浪費(fèi)錢(qián)了。

總之，對(duì)于一些老車(chē)而言，有些小毛病是可以容忍的，隨著年齡的增長(zhǎng)，人體尚且會(huì)生出各種病痛，對(duì)于老車(chē)則更是如此，很多人也說(shuō)過(guò)，汽車(chē)不是開(kāi)壞的，而是修壞的，因此，車(chē)輛到了一定的年頭，除非影響行駛安全，其他小故障，酌情維護(hù)即可，沒(méi)必要較真。

來(lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)   作者：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)