7月24日，茂名石化港口7號(hào)航煤罐正式投入使用，新增加航煤罐容1萬立方米，將有效緩解該公司航煤堵庫的“瓶頸”，為做大航煤下海量發(fā)揮重要作用，煤油出口又添利器。

    今年以來，茂名石化眼睛朝外尋找國際市場，堅(jiān)定地實(shí)施“走出去”的戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大航煤出口的力度。上半年，航空煤油出口54.3萬噸，比去年同期增加12.9萬噸，增幅達(dá)31.2%。

    隨著航煤出口量的大幅攀升，茂名石化港口的航煤輸送和碼頭裝船下海速度慢，成為制約產(chǎn)品出口的一個(gè)“瓶頸”，直接影響到了航煤出口渠道暢通。對(duì)此，茂名石化提前籌劃，開動(dòng)腦筋，調(diào)整罐容，將儲(chǔ)存量較少的石腦油罐調(diào)整為用來儲(chǔ)存航煤，使航煤罐容由原來的30000立方米增加到60000立方米。同時(shí)，他們利用生產(chǎn)空檔，完成了航煤219長輸線與柴油325長輸線進(jìn)行調(diào)換油品輸送的改造工程。長輸線調(diào)整后，航煤的輸送量由原來的160噸/小時(shí)提高到300噸/小時(shí)，為航煤大量出口的快速備貨提供強(qiáng)有力的保障。