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大慶首個大平臺井組鉆井提速創(chuàng)新高

2016-03-31 10:31 來源: 作者:

  記者從大慶鉆探獲悉,春節(jié)以后,由大慶鉆探鉆井二公司承擔的大慶油田首個大平臺井組,通過強化生產(chǎn)組織、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢等多種舉措,節(jié)后優(yōu)質(zhì)高效完井18口,平均建井周期6.6天,比節(jié)前提高了34.9%,鉆井速度創(chuàng)出新高。

  采油七廠大平臺井組是大慶油田首個大平臺井組,對有效控制成本,提升油田開發(fā)能力有著重要意義。據(jù)了解,該大平臺井組設(shè)計99口井,分別在葡47、葡49井區(qū)塊共開發(fā)4個大平臺井組和一個小平臺井組。為了保障大平臺井組重點任務(wù),大慶鉆探鉆井二公司抽調(diào)9部鉆機負責施工,采取了由兩部鉆機相向推進的方式進行工廠化施工。

  為進一步推進重點工作,油田集中配置人力、物力等要素,油田機關(guān)相關(guān)部門、采油七廠和大慶鉆探各單位按照“工廠化”管理模式推進,形成相互銜接和管理集約“一體化”的組織紐帶,大平臺井組各項工作有序推進。

  記者在大平臺井組現(xiàn)場看到,大慶油田首次大平臺井組施工,井間距小、位移大,其中79口井超過300米,18口超600米,最大達到828米,井眼軌跡控制和防碰防卡難度系數(shù)成倍增大,施工存在一定難度

  結(jié)合實際,鉆井二公司集中技術(shù)和隊伍優(yōu)勢,在保障質(zhì)量和鉆井提速下功夫。他們設(shè)立生產(chǎn)前線,安排專業(yè)部門、對口單位靠前指揮,全力跟蹤指導,及時做針對性決策并保證方案措施嚴格執(zhí)行。并認真細化措施,推進了鉆機采用液壓軌道或地錨式自走,提前搶打表層,強化兄弟單位合作,實現(xiàn)了24小時測井、固井,并由原36小時聲變更改為延時(15天)聲變,節(jié)省了1.5天以上的施工時間。各種措施得當?shù)轿?,使鉆井速度明顯提升。據(jù)統(tǒng)計,節(jié)后該公司在該區(qū)塊完井18口,其中,30146隊施工的葡202-斜158,創(chuàng)出了最短鉆井周期3.42天的施工記錄,50107隊施工的葡182-斜170,取得了最短建井周期4.71天的優(yōu)異成績。

  依靠技術(shù)提速也是這個公司重要做法。他們結(jié)合葡47、49區(qū)塊地下情況,有針對性地研究制定出一整套鉆井技術(shù)方案,做到區(qū)塊專攻、井型專打,調(diào)配30920和40017兩支頂驅(qū)鉆井隊攻打位移最大兩個井組。同時,針對井眼軌跡控制難度大、轉(zhuǎn)盤扭矩相對不足的實際,采取定向后全程MWD+螺桿進行隨鉆軌跡控制技術(shù),滿足了井眼軌跡連續(xù)性及防碰防卡要求;針對目的層位移增大,井眼減摩阻、井壁穩(wěn)定及井眼清潔的需要,采用不同的鉆井液體系。

  截至目前,大慶油田首個大平臺井組各項施工有條不紊順利進行,已完鉆38口井,其中,50107鉆井隊已完井7口。

作者:佚名  來源:中國石油新聞中心