通過工業(yè)應(yīng)用，蘭州抗釩催化劑LV-23和阿克蘇抗釩催化劑Aztec-47N各有其特點(diǎn)。兩種催化劑都具有較強(qiáng)的抗重金屬污染能力和較高的活性。我廠催化裂化原料變化較大，不同的生產(chǎn)方案應(yīng)選擇不同的催化劑：多產(chǎn)汽油方案，選擇蘭州抗釩催化劑；多產(chǎn)柴油方案，則選擇阿克蘇抗釩催化劑?？光C鈍化劑的篩選。為了降低金屬釩對(duì)催化劑的影響，我廠自2000年3月7日開始試用石油大學(xué)開發(fā)生產(chǎn)的SD-NFV1多功能金屬鈍化劑。多功能金屬鈍化劑后產(chǎn)品分布得到改善，液化氣、汽油產(chǎn)率分別上升1160和1120個(gè)百分點(diǎn)，干氣和焦炭產(chǎn)率分別下降110和1121個(gè)百分點(diǎn)。

　　在脫氫方面，使用SD-NFV1多功能金屬鈍化劑后干氣和富氣中H2含量分別下降了10%和50%，有效地抑制了V、Ni、Fe等重金屬的脫氫作用。通過工業(yè)應(yīng)用，SD-NFV1多功能金屬鈍化劑對(duì)高含釩原料有較好功效，在沒有找到更好的抗釩鈍化劑之前，摻煉加工新疆高釩原料油時(shí)，可以考慮使用SD-NFV1多功能金屬鈍化劑。開發(fā)生產(chǎn)潤滑油和道路石油瀝青為了充分利用新疆原油蠟含量低，膠質(zhì)瀝青質(zhì)和釩含量高的特點(diǎn)，發(fā)揮新疆原油的特性，降低催化原料中釩含量，將新疆原油拔出汽、煤、柴油后，按潤滑油加工方案生產(chǎn)減壓側(cè)線油和減壓渣油。

　　其工藝流程為：原油經(jīng)常壓蒸餾拔出汽、煤、柴油，再經(jīng)減壓蒸餾獲得各側(cè)線油；減壓側(cè)線油進(jìn)入酮苯脫蠟裝置脫出其中的高熔點(diǎn)組分，生產(chǎn)-5e或-8e脫蠟油；-5e或-8e脫蠟油經(jīng)硫酸白土精制后再按一定比例加入添加劑進(jìn)行調(diào)合。

作者：佚名　　來源：中國石油網(wǎng)