油系統(tǒng)的調(diào)試。潤(rùn)滑油及調(diào)節(jié)油系統(tǒng)的油循環(huán)在汽機(jī)油系統(tǒng)的安裝工作全部結(jié)束后，對(duì)汽機(jī)的主油箱進(jìn)行徹底清掃，取下油系統(tǒng)上的所有節(jié)流孔板，將調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)的動(dòng)力油管、控制油管分別與回油管短接，將抽汽逆止門的壓力油管與回油管短接，在完成以上沖洗前的臨時(shí)措施后，向主油箱補(bǔ)充新油至正常油位。而后啟動(dòng)交流油泵，待試轉(zhuǎn)合格后，利用交流油泵對(duì)潤(rùn)滑油和調(diào)速油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗。油系統(tǒng)的循環(huán)沖洗分兩步進(jìn)行。第一步按下機(jī)頭側(cè)的手動(dòng)打閘停機(jī)的機(jī)械手柄，從而切斷了系統(tǒng)向調(diào)速系統(tǒng)的供油，即調(diào)速系統(tǒng)被隔離，利用交流油泵僅對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗，直至油質(zhì)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合格。第二步在動(dòng)力油壓和潤(rùn)滑油壓分配節(jié)流孔板517mm處安裝一塊堵板，將潤(rùn)滑油系統(tǒng)隔離，提起機(jī)頭側(cè)的手動(dòng)打閘停機(jī)的機(jī)械手柄油系統(tǒng)向調(diào)速系統(tǒng)的供油，對(duì)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)及抽汽逆止門的油路進(jìn)行循環(huán)沖洗，直至油質(zhì)合格，油質(zhì)最終達(dá)到美國(guó)MOOG四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

　　油系統(tǒng)安全閥及溢油閥的整定油系統(tǒng)循環(huán)沖洗結(jié)束后，恢復(fù)系統(tǒng)進(jìn)行油系統(tǒng)安全閥及溢油閥的整定。首先投入油箱電加熱裝置將油溫加熱到40e左右，而后啟動(dòng)交流油泵，通東北電力技術(shù)過(guò)安全閥上的調(diào)整螺栓將油系統(tǒng)安全閥的動(dòng)作油壓值整定為2MPa，再通過(guò)溢油閥上的調(diào)整螺栓將溢油閥的動(dòng)作油壓值整定為118MPa.潤(rùn)滑油壓、動(dòng)力油壓的調(diào)整通過(guò)油箱頂部的動(dòng)力油壓及潤(rùn)滑油壓聯(lián)合調(diào)整裝置，將動(dòng)力油壓調(diào)整為1165MPa、潤(rùn)滑油供油母管的油壓調(diào)整為0135MPa，動(dòng)力油壓及潤(rùn)滑油壓聯(lián)合調(diào)整裝置。所提供的各軸瓦進(jìn)油口處的節(jié)流孔板的尺寸來(lái)調(diào)整各個(gè)軸瓦的油壓及進(jìn)油量。

作者：佚名　　來(lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)