汽車后橋和手動變速箱采用飛濺式潤滑，旋轉的齒輪油噴濺到齒面及軸承中。存在于油中的磨屑對齒輪潤滑有影響，也是潤滑油氧化的催化劑。齒輪處于混合潤滑狀態(tài)，一定有磨損，正常磨損時磨屑直徑只有幾微米，而嚴重磨損時磨屑直徑可大至幾微米。在潤滑實踐中，磨屑直徑大于50μm　即標志有異常磨損。磨屑表面如有添加劑吸附膜，化學反應膜或潤滑油氧化產物的吸附膜，可減輕磨屑的磨損作用。最好的辦法是從油中除去磨屑，汽車后橋齒輪箱采用磁性排油以吸住磨屑。