2014-08-21
齒輪箱體的模態(tài)分析表明且齒輪采用的單斜齒輪
齒輪箱固有頻率測試目前,箱體類零件的固有頻率測試主要采用試驗?zāi)B(tài)分析方法獲得,由于試驗?zāi)B(tài)分析方法是對實際結(jié)構(gòu)進行測試,其獲得的固有頻率可靠性較高,尤其是低頻段。高頻段由于受測試時存在不可避免的高頻干擾,所得到的模態(tài)參數(shù)精度較低。
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2014-08-21
推理機調(diào)用相應(yīng)知識模塊進行推理以求得結(jié)果
基于專家系統(tǒng)的方案設(shè)計借助專家系統(tǒng)技術(shù),可實現(xiàn)原始設(shè)計方案的自動生成和迅速可行化。系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中儲存許多設(shè)計方案,針對用戶提出的設(shè)計要求和工作條件,對數(shù)據(jù)庫中的方案按一定的準則(如傳動比、承載能力、傳動效率或結(jié)構(gòu)要求等等)評價,從中挑出符合設(shè)計要求的較滿意的方案。
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2014-08-21
齒輪輪齒應(yīng)用性能的研究
增大齒根過度圓角的半徑,消除該處的加工刀痕,并在齒根處進行表面噴丸強化,可降低齒根處的應(yīng)力集中,防止或延緩疲勞裂紋的萌生;增大軸及支承的剛性,可以減小齒面上局部受載的程度,使齒面受載較為均勻,可防止發(fā)生輪齒局部折斷。另外,通過適當?shù)臒崽幚砉に?,使輪齒外表面有較高的硬度,而芯部具有足夠的韌性
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2014-08-21
齒輪油所應(yīng)用的條件
齒面產(chǎn)生腐蝕主要是油中加人的腐蝕性添加劑所致。如果為了單純追求油品的極壓性而不注意油品對金屬的腐蝕,加人活性過高的極壓抗磨劑就會在使用中產(chǎn)生齒面腐蝕。此時應(yīng)更換極壓性和抗腐蝕性均優(yōu)良的產(chǎn)品。
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2014-08-21
制冷系統(tǒng)中潤滑油的測量
目前含油量測量的方法主要有粘度測量、光吸收測量和聲速測量,其中光吸收法是一種準確度較高的在線測量方法。利用紫外光吸收測量潤滑油的質(zhì)量分數(shù),盡管這種方法可以用于瞬時測量,但由于所選紫外光波段的吸收特性變化太急劇,其準確度和穩(wěn)定性較差。在制冷系統(tǒng)中的液相部分,制冷劑與潤滑油均勻混合,如果建立了光吸收度與油質(zhì)量分數(shù)之間的校準曲線,就可以通過測量光吸收值獲取制冷系統(tǒng)中潤滑油的質(zhì)量分數(shù)。
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2014-08-21
四種狀態(tài)污染對潤滑油的影響
固態(tài)污染物主要是指塵土、金屬屑、焊渣、型砂、磨屑、金屬腐蝕剝落物、潤滑油氧化分解產(chǎn)生的有機沉淀物及碳渣等。它主要來源于系統(tǒng)內(nèi)原來殘留的、系統(tǒng)內(nèi)運轉(zhuǎn)生成的、系統(tǒng)在工作過程中從外界侵人以及在維修、保養(yǎng)過程中造成的污染等。發(fā)動機工作時間越長,潤滑油中含有的固體污染物越多,常常堵塞孔口、造成零件的卡死或刮傷零件表面,加速零件的損壞。在各種污染物中,固體污染物的危害是最大的。一般來說,
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2014-08-21
淺析潤滑工件的化學(xué)保護能力
如果說起始的振動噪聲與潤滑以外的軸承制作精度有更多關(guān)系的話,振動噪聲時效卻更多地與潤滑劑本身相關(guān)。潤滑劑的粘溫性、溫升情況等溫度性能,機械剪切安定性,化學(xué)穩(wěn)定性,對軸承金屬的粘附性,抗磨損性等都與振動噪聲時效相關(guān)。
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2014-08-21
擠壓常用潤滑劑的分析及應(yīng)用
表面溫度高溫擠壓、熱擠壓在一定溫度下進行,同時由于摩擦升溫,接觸表面溫度很高,常規(guī)的潤滑劑在高溫下易失效。在較高溫度下,金屬坯料的組織和性能發(fā)生變化,表面可能產(chǎn)生氧化、粘著,且模具也產(chǎn)生軟化,出現(xiàn)塌堆現(xiàn)象
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2014-08-14
增壓器潤滑油的應(yīng)用探究
合金很容易被潤滑油甩到曲軸箱邊槽內(nèi),通過檢查邊槽內(nèi)是否有合金片可以判斷是哪一位連桿徑造成的,進一步可以用較大的螺絲刀撥動連桿,查看連桿瓦邊是否留有殘余的瓦片和剝離的痕跡,加以判斷是哪個氣缸連桿瓦碾瓦、剝離。
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2014-08-14
利用高位置補油罐與集油箱高程之差自流補油
啟閉機油系統(tǒng)自循環(huán)改造原來油系統(tǒng)是利用高位置補油罐與集油箱高程之差自流補油??恳粰C械裝置控制。該裝置易失靈,開啟后不能自動關(guān)閉,多次造成集油箱跑油。實現(xiàn)啟閉機系統(tǒng)的計算機監(jiān)控和無人值班,必須解決補油問題。(1)在補油罐上打孔加裝聯(lián)通管(89mm)與集油箱聯(lián)通,
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2014-08-14
潤滑油氧化程度的探究
氧化安定性試驗,溫度125e,氧氣流量200mL/min,時間8h。成漆板試驗,溫度150e,時間6h,取試油氧化后與氧化前的酸值之差繪成酸值曲線,用酸值高低表示試油氧化程度。旋轉(zhuǎn)氧彈試驗考察試油的抗氧化性能。試驗條件略有不同
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2014-08-14
密封油部分竄進潤滑油中引起潤滑油變質(zhì)
少部分從浮環(huán)密封腔內(nèi)側(cè)出來。從內(nèi)側(cè)出來的密封油與前置密封氣和富氣的混合氣接觸,受到了污染,故先到氣-液分離器1或2,分離出氣體經(jīng)限流孔板排往低瓦管網(wǎng),分離出來的油液經(jīng)液位控制閥排到脫氣槽。脫氣槽設(shè)有蒸汽加熱器和攪拌氮氣
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